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消防救生衣是針對(duì)消防救援工作特點(diǎn)所研制的一款特種救生衣。主要用于抗洪搶險(xiǎn)、港口、碼頭等。消防救生衣是針對(duì)消防救援工作特點(diǎn)所研制的一款特種救生衣。適用于消防*抗洪搶險(xiǎn)和處置水域事故時(shí)使用。它突破了傳統(tǒng)救生衣的浮力設(shè)計(jì)及浮力分布方式，采用固有浮力材料與充氣氣囊復(fù)合配置浮力的方式，同時(shí)配備氣脹式救生圈、示位燈、哨笛等多種水上救援工具，在很大程度上兼顧了救生衣的安全性能、營(yíng)救性能和與水中運(yùn)動(dòng)靈活性。與消防當(dāng)前使用的傳統(tǒng)救生衣相比，本產(chǎn)品具有如下的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)1、采用固有浮力材料(泡沫塑...
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防水帶選用高強(qiáng)度滌棉滌綸材料機(jī)織而成，耐高壓、內(nèi)壁襯有優(yōu)質(zhì)橡塑，涂層光滑阻力小，水帶耐酸、耐堿、耐壓、耐磨損、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，柔軟輕便。主要用于高壓建筑滅火，船舶輸水及石油化工等行業(yè)的需要。產(chǎn)品均符合1974年《海上人命安全公約》2000年修正案和救生設(shè)備試驗(yàn)MSC.81(70)要求以及國(guó)標(biāo)的有關(guān)要求，并獲得中國(guó)船級(jí)社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)。其中部分產(chǎn)品已出口到東南亞、歐美等國(guó)家，并深受海內(nèi)外客商的*好評(píng)。公司不斷完善各項(xiàng)管理制度，并于2005年5月通過(guò)了CSQAISO9001:...
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船用泡沫滅火器CCS認(rèn)證:港輝船舶是一家專業(yè)致力于生產(chǎn)和銷售各類船用干粉滅火器，手提泡沫滅火器和二氧化碳滅火器等產(chǎn)品的船用消防、救生設(shè)備的生產(chǎn)廠家，所有滅火器產(chǎn)品全部廠價(jià)直銷。手提式泡沫滅火器的使用方法，使用時(shí)，應(yīng)手提滅火器的提把或肩扛滅火器帶到火場(chǎng)。在距燃燒處5米左右，放下滅火器，先拔出保險(xiǎn)銷，一手握住滅火器開(kāi)啟把，另一手握在滅火器噴射軟管前端的噴嘴處。如滅火器無(wú)噴射軟管，可一手握住滅火器開(kāi)啟壓把，另一手扶住滅火器底部的底圈部分。先將滅火器噴嘴對(duì)準(zhǔn)燃燒處，用力握緊開(kāi)啟壓把，...
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工廠專業(yè)生產(chǎn)船用油污水分離器港輝船舶是生產(chǎn)和銷售國(guó)內(nèi)研制出的型船用油水分離器,技術(shù)達(dá)到地位,新型船用油水分離器通過(guò)中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可,有中國(guó)船級(jí)社的CCS證書(shū)和德國(guó)GL船級(jí)社型式認(rèn)可,有GL船級(jí)社EC證書(shū)。15PPM艙底水分離器型船用油水分離器種類，原理，操作步驟。新型船用油水分離器主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路，配套泵，自動(dòng)排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設(shè)備)，等。新型船用油水分離器檢驗(yàn)依據(jù)是MARPOL73/78公...
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空氣呼吸器操作培訓(xùn)空氣呼吸器的使用說(shuō)明空氣呼吸器使用范圍：1.有毒氣體環(huán)境；2.有毒顆粒及氣霧環(huán)境；3.氧氣濃度低于17﹪的環(huán)境；4.火災(zāi)時(shí)的煙霧環(huán)境。空氣呼吸器使用時(shí)間：6.9升的氣瓶，使用者在進(jìn)行中強(qiáng)度的工作時(shí)，理論使用時(shí)間為52分鐘，但考慮到空氣的純度，要加一個(gè)系數(shù)0.9來(lái)校正，實(shí)際使用時(shí)間為47分鐘。空氣呼吸器的使用說(shuō)明空氣呼吸器使用步驟：1.預(yù)檢1-1檢查氣瓶閥是否出于關(guān)閉狀態(tài)；1-2將氣瓶放入背架的中部凹槽，把減壓閥的手輪*旋緊；1-3使用前必須檢查氣瓶束帶扣是否...
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隔熱服整車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)依據(jù)1.標(biāo)記隔熱服的標(biāo)記應(yīng)符合GB7258—1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的第3.1條要求。2.尺寸2.1外廓尺寸隔熱服的外廓尺寸應(yīng)符合GB1589—1989《汽車(chē)外廓尺寸限界》和GB7956-1998《隔熱服消防性能要求和試驗(yàn)方法》表1和表2的要求，當(dāng)隔熱服滿載且外后視鏡底邊的離地高度小于等于1800mm時(shí)，外后視鏡的外伸量應(yīng)符合GB15084—1994《汽車(chē)后視鏡的性能和安裝要求》的要求。2.2后懸消防隔熱服的后懸應(yīng)符合GB7258—1997《...
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在市場(chǎng)上，泳圈與救生圈有著明顯的區(qū)別和使用，救生圈是指水上救生設(shè)備的一種，通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成，外面包上帆布、塑料等。一、準(zhǔn)備工作1、穿戴好勞保用品；2、準(zhǔn)備好配有救生索及自亮浮燈的救生圈1個(gè)；二、操作步驟檢查救生圈；1、救生圈本體不得有損壞及變形，反光帶、浮索是否完好，且無(wú)老化現(xiàn)象；2、救生圈本體是否有平臺(tái)及所屬港藉名稱，3、配備自亮浮燈，配備的救生索長(zhǎng)度至少長(zhǎng)度30米，救生圈拋投；4、平臺(tái)拋投者應(yīng)一手握住救生索，另一手將救生圈拋在落水人員的下流...
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船用燃油分離機(jī)燃油分離機(jī)廠價(jià)直銷:船用礦物油分離機(jī)主要應(yīng)用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理，亦可應(yīng)用于重柴油、潤(rùn)滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理，減緩柴油機(jī)或其它類型機(jī)器的磨損，延長(zhǎng)機(jī)器和油料的使用壽命。船用燃油分離機(jī)主要由進(jìn)出部件、轉(zhuǎn)鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機(jī)身機(jī)座、測(cè)速裝置、剎車(chē)裝置、配水機(jī)構(gòu)及電動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)過(guò)程平緩，加速均勻，有效防止電機(jī)和齒輪付過(guò)載。垂直軸系采用彈性支撐結(jié)構(gòu)，有效的減少機(jī)器的磨損和減少轉(zhuǎn)鼓振動(dòng)對(duì)整機(jī)的影響。該機(jī)型內(nèi)轉(zhuǎn)鼓部件...
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